中新網山西新聞10月30日電 連日來,持續(xù)的大風降溫天氣與重任交織疊加,既考驗著山西地區(qū)能源保供的能力,也堅定著鐵路一線運輸人員打贏硬仗的決心。
隨著晉北煤源地“造血”能力的持續(xù)提高,作為參與國家西煤東運能源輸送“大動脈”的一份子,中鐵一局集團軌道運營(新運)公司準格爾鐵路公司比往日更為忙碌。
該公司管內承包運輸的新朔鐵路橫跨山西、內蒙古兩大煤炭主產區(qū),在晉西、陜北和蒙南地區(qū)形成了東接包神鐵路、西連大秦鐵路、南貫朔黃鐵路、向北可達集通鐵路的煤炭外運黃金通道,是國家能源集團增強集運能力、提升運輸效率的重要戰(zhàn)略組成。
在2024年度能源保供的最后關鍵階段,該公司錨定保障能源供應的目標靶向發(fā)力,暢通電煤運輸通道,確保“能裝盡裝、裝則必運”。
期間,面對晉北地區(qū)氣溫持續(xù)下降,該公司合理組織,科學調配。針對每臺運營機車的運行狀態(tài),各個崗位的人員實時監(jiān)控、預警,每天召開“碰頭會”,每周召開“研討會”,在工作中查找不足,分析對策,持續(xù)加強對各個環(huán)節(jié)的落實力度,在隱患排查上練就“火眼金睛”,定期、不定期的查找現場安全隱患。并通過“培訓+模擬”訓練方式,持續(xù)提高乘務員在極端天氣下的應變能力,力促全員具備更強的操作技能和應急處理能力。
同時,該公司各級管理人員及時了解山西、內蒙各地的天氣信息,隨時傳達給一線作業(yè)員工,以便提前采取相應的防范措施,不斷督促引導乘務員堅守不良天氣下的標準化作業(yè)習慣,全方位保障行車作業(yè)安全。檢修專業(yè)管理人員不斷壓實責任,勇于擔當,嚴格落實安全生產責任制、管理人員頂崗制度,切實守住安全生產“防線”,最終為 “能源保供”任務筑牢最堅實保障。(完)
(譚帥)