中新網(wǎng)忻州2月21日電 題：亞冬會上的山西電力人：寒冬逆行守光明

　　作者 楊靜 師麗霞

　　歷經(jīng)37天的風(fēng)雪考驗(yàn)后，山西忻州供電公司電纜運(yùn)檢中心工作人員任博圓滿完成第九屆亞洲冬季運(yùn)動(dòng)會(簡稱亞冬會)保電任務(wù)，于本周迎著初春的暖陽平安返崗。

　　新年伊始，當(dāng)民眾開始籌備年貨，迎接新年的到來，任博則主動(dòng)請纓，加入山西電力保電支援隊(duì)。1月14日，任博在大同電校集結(jié)，按照提前制定的中壓發(fā)電車應(yīng)急操作預(yù)案及檢測流程，與亞冬會保電隊(duì)伍共同開展應(yīng)急保電演練，確保安全供電零失誤。

　　圖為工作中的任博。師麗霞 攝

　　1月16日清晨，任博懷揣著使命感踏上征程，一路向北，經(jīng)過5天2000余公里的長途跋涉，抵達(dá)黑龍江綏芬河。

　　此次任博負(fù)責(zé)的是黑龍江綏芬河國門辦公區(qū)及周邊景區(qū)的電力保電任務(wù)。綏芬河的冬季，寒風(fēng)凜冽，最低氣溫可達(dá)零下23度，最高氣溫也不過零下15度，且保電現(xiàn)場處于風(fēng)口位置，最大風(fēng)力達(dá)5級，極端天氣給保電工作帶來極大挑戰(zhàn)。

　　在保電現(xiàn)場，任博與隊(duì)友們首先與黑龍江綏芬河供電公司及國門辦公區(qū)及景區(qū)工作人員建立聯(lián)絡(luò)，明確保供點(diǎn)現(xiàn)場接入點(diǎn)、負(fù)荷類型及線路運(yùn)行方式，形成工作方案。同時(shí)，為確保備用電源隨時(shí)可用，他們定于每天早上7點(diǎn)和晚上6點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)啟動(dòng)1000千瓦中壓發(fā)電車，以便極寒天氣下中壓發(fā)電車立即進(jìn)入發(fā)電狀態(tài)。

　　凜冽的北風(fēng)裹挾著雪粒，時(shí)常將人吹得踉蹌，安全帽綁帶在臉上勒出深痕。任博回憶：“遇到大風(fēng)天氣，人在戶外連站穩(wěn)都困難，寒風(fēng)如鋒利的刀刃割在臉上。只要踏出車門，就必須裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，不然短短5分鐘，手指就會失去知覺�！�

　　但惡劣的環(huán)境并未擊退任博，他每天仔細(xì)檢查環(huán)網(wǎng)柜線路連接是否穩(wěn)固、設(shè)備運(yùn)行參數(shù)是否正常，哪怕是細(xì)微的異常響聲，他都不放過。

　　2月14日，第九屆亞冬會圓滿閉幕。任博帶著滿滿的成就感啟程返回，“這段經(jīng)歷意義非凡，希望在今后的工作中繼續(xù)前行，為守護(hù)萬家燈火、服務(wù)社會發(fā)展貢獻(xiàn)力量。”(完)