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山西晉城運(yùn)用雙車同期并網(wǎng)模式 實(shí)現(xiàn)檢修“零感知”
2025年04月01日 14:35
來源:中新網(wǎng)山西

  中新網(wǎng)山西新聞4月1日電 近日,國網(wǎng)晉城供電公司不停電作業(yè)人員進(jìn)行110千伏田石站10千伏848金鼎路線東田石分支箱更換為環(huán)網(wǎng)箱的工作任務(wù),這是省內(nèi)首次采用中低壓發(fā)電車并網(wǎng),利用0.4千伏低壓同期并列裝置接帶負(fù)荷的運(yùn)行方式,做到檢修用戶“零感知”。

 

  當(dāng)日,隨著指揮員的一聲令下,雙車并網(wǎng)作業(yè)正式開始。首先,作業(yè)人員對兩臺發(fā)電車進(jìn)行全面檢查調(diào)試,確保它們處于最佳工作狀態(tài)。緊接著,中壓發(fā)電車緩緩啟動,其強(qiáng)大的電力輸出通過同期裝置與電網(wǎng)緊密相連,實(shí)現(xiàn)了電壓、頻率、相序和相位精準(zhǔn)匹配。與此同時(shí),低壓發(fā)電車通過另一套同期裝置,平穩(wěn)地接入0.4千伏單臺配變線路,為負(fù)荷轉(zhuǎn)供做好準(zhǔn)備。

  “頻率相同、電壓相同、相序相同、相位一致,低壓發(fā)電車并網(wǎng)接入正常!”隨著指令的發(fā)出,10千伏848金鼎路線的負(fù)荷順利實(shí)現(xiàn)“零感知”轉(zhuǎn)供。作業(yè)人員迅速行動,開始對原有的分支箱進(jìn)行拆除,并著手安裝新的環(huán)網(wǎng)箱。整個(gè)過程中,電網(wǎng)供電始終保持穩(wěn)定,用戶的用電體驗(yàn)未受任何影響。

 

  在以往的更換環(huán)網(wǎng)柜工作中,通常需要將10千伏、0.4千伏用戶停電并進(jìn)行轉(zhuǎn)移負(fù)荷,用戶通常會停電15至20分鐘,這不僅影響用戶正常用電,還可能對一些電力連續(xù)性要求較高的企業(yè)和場所帶來損失。

  國網(wǎng)晉城供電公司采用“中壓發(fā)電車+低壓發(fā)電車”的中低壓同期并網(wǎng)模式,通過實(shí)時(shí)監(jiān)測和精準(zhǔn)調(diào)控,分別通過同期裝置,實(shí)現(xiàn)10千伏分支線路和0.4千伏單臺配變?nèi)?fù)荷的“零感知”轉(zhuǎn)供,實(shí)現(xiàn)不中斷供電的情況下完成相關(guān)作業(yè),最大限度地縮短停電時(shí)間,減少停電對用戶的影響,進(jìn)一步提升供電可靠性。

  下一步,國網(wǎng)晉城供電公司將繼續(xù)深化中低壓發(fā)電車在帶電作業(yè)中的創(chuàng)新應(yīng)用,持續(xù)提高配網(wǎng)不停電作業(yè)能力,制定標(biāo)準(zhǔn)化不停電檢修流程,明確各項(xiàng)工作的操作規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),高效、高質(zhì)量的實(shí)施用戶“零感知”的配網(wǎng)檢修作業(yè)。(完)(趙梓帆  石珂碩)

【編輯:任曼曼】
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