中新社大同5月18日電 (記者 胡健)中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)與寧德時(shí)代18日在山西大同聯(lián)合主辦“新一代重卡換電生態(tài)活動(dòng)”，并發(fā)布75#標(biāo)準(zhǔn)化換電塊及全場(chǎng)景底盤換電解決方案，宣布將在2030年建成覆蓋全國(guó)80%干線運(yùn)力的“八橫十縱”換電綠網(wǎng)目標(biāo)。

　　寧德時(shí)代換電業(yè)務(wù)總經(jīng)理?xiàng)罹�表示，寧德時(shí)代推出的騏驥換電解決方案將實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、經(jīng)濟(jì)性、全場(chǎng)景、全生態(tài)“四重突破”。在標(biāo)準(zhǔn)化方面，75#換電塊擁有業(yè)內(nèi)最高水準(zhǔn)的長(zhǎng)壽命，還可減少車企研發(fā)成本和用戶購(gòu)車成本，目前已聯(lián)合十余家車企推出30多款底盤換電車型。

　　楊峻介紹說(shuō)，“根據(jù)規(guī)劃，2025年目標(biāo)是在京津冀、長(zhǎng)三角、大灣區(qū)等13個(gè)核心區(qū)域建成300座換電站，貫通滄榆線、京滬線(G2)、滬廣線、滬蓉線等11條干線。到2030年之前，將建設(shè)一張‘八橫十縱’的全國(guó)換電綠網(wǎng)，組成16大城市群換電網(wǎng)，這全長(zhǎng)15萬(wàn)公里的高速及國(guó)省道干線，將覆蓋80%的干線運(yùn)力�！�

　　中國(guó)交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)管昭表示，新能源重卡的推廣應(yīng)用將有效推動(dòng)中國(guó)干線物流運(yùn)輸綠色轉(zhuǎn)型。下一步，中國(guó)交通運(yùn)輸部將針對(duì)公路貨運(yùn)大通道補(bǔ)能需求，推動(dòng)高速公路服務(wù)區(qū)、國(guó)省干線公路沿線能源補(bǔ)給服務(wù)保障能力提升，打造電動(dòng)重卡綠色廊道。

　　中國(guó)工程院院士、北京理工大學(xué)教授孫逢春認(rèn)為，商用車、特別是重載卡車電動(dòng)化既是車輛電動(dòng)化發(fā)展的必然趨勢(shì)。重卡底置換電的模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、驅(qū)儲(chǔ)一體化更有利于創(chuàng)建中國(guó)交通能源一體化融合發(fā)展的新生態(tài)。

　　活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，首條底盤換電高速干線——滄榆干線的通車儀式同步舉行，并現(xiàn)場(chǎng)交車1428輛，簽訂6900輛車的意向訂單，并在活動(dòng)場(chǎng)外展示了百輛換電重卡方陣。此外，寧德時(shí)代聯(lián)合各方共同發(fā)布《大同宣言》，推動(dòng)行業(yè)升級(jí)，加速換電標(biāo)準(zhǔn)化與網(wǎng)絡(luò)化。(完) 中新社大同5月18日電 (記者 胡健)中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)與寧德時(shí)代18日在山西大同聯(lián)合主辦“新一代重卡換電生態(tài)活動(dòng)”，并發(fā)布75#標(biāo)準(zhǔn)化換電塊及全場(chǎng)景底盤換電解決方案，宣布將在2030年建成覆蓋全國(guó)80%干線運(yùn)力的“八橫十縱”換電綠網(wǎng)目標(biāo)。

　　寧德時(shí)代換電業(yè)務(wù)總經(jīng)理?xiàng)罹�表示，寧德時(shí)代推出的騏驥換電解決方案將實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、經(jīng)濟(jì)性、全場(chǎng)景、全生態(tài)“四重突破”。在標(biāo)準(zhǔn)化方面，75#換電塊擁有業(yè)內(nèi)最高水準(zhǔn)的長(zhǎng)壽命，還可減少車企研發(fā)成本和用戶購(gòu)車成本，目前已聯(lián)合十余家車企推出30多款底盤換電車型。

　　楊峻介紹說(shuō)，“根據(jù)規(guī)劃，2025年目標(biāo)是在京津冀、長(zhǎng)三角、大灣區(qū)等13個(gè)核心區(qū)域建成300座換電站，貫通滄榆線、京滬線(G2)、滬廣線、滬蓉線等11條干線。到2030年之前，將建設(shè)一張‘八橫十縱’的全國(guó)換電綠網(wǎng)，組成16大城市群換電網(wǎng)，這全長(zhǎng)15萬(wàn)公里的高速及國(guó)省道干線，將覆蓋80%的干線運(yùn)力。”

　　中國(guó)交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)管昭表示，新能源重卡的推廣應(yīng)用將有效推動(dòng)中國(guó)干線物流運(yùn)輸綠色轉(zhuǎn)型。下一步，中國(guó)交通運(yùn)輸部將針對(duì)公路貨運(yùn)大通道補(bǔ)能需求，推動(dòng)高速公路服務(wù)區(qū)、國(guó)省干線公路沿線能源補(bǔ)給服務(wù)保障能力提升，打造電動(dòng)重卡綠色廊道。

　　中國(guó)工程院院士、北京理工大學(xué)教授孫逢春認(rèn)為，商用車、特別是重載卡車電動(dòng)化既是車輛電動(dòng)化發(fā)展的必然趨勢(shì)。重卡底置換電的模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、驅(qū)儲(chǔ)一體化更有利于創(chuàng)建中國(guó)交通能源一體化融合發(fā)展的新生態(tài)。

　　活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，首條底盤換電高速干線——滄榆干線的通車儀式同步舉行，并現(xiàn)場(chǎng)交車1428輛，簽訂6900輛車的意向訂單，并在活動(dòng)場(chǎng)外展示了百輛換電重卡方陣。此外，寧德時(shí)代聯(lián)合各方共同發(fā)布《大同宣言》，推動(dòng)行業(yè)升級(jí)，加速換電標(biāo)準(zhǔn)化與網(wǎng)絡(luò)化。(完)